定影輥俗稱加熱輥,是定影器的組件之一。一般機型的復印機都有上下兩個輥,上輥內部多為中空,有加熱燈管進行加熱,優質定影輥管材多為純鋁質材料,管壁較薄,保證了熱量的有效傳導。下輥俗稱“膠輥”,中間為金屬構件,外部有較厚耐高溫的硅橡膠。提示:不要和感光鼓混淆。復印機定影輥是復印機對復印的碳粉圖像進行定影的主要裝置,是復印機定影部分的關鍵部件。它由定影上輥和定影下輥兩部分組成。定影上輥位于定影裝置的上部,定影所需的高溫即由這部分傳導并施加到復印紙上的碳粉圖像。它是一根鋁質中空管,在其外層涂有耐高溫(一般在180度左右)的化學涂膜,中空部分用來裝置產生高溫的定影燈管,涂膜部分一般呈黑色,也有其它的顏色,有光澤,兩端比較細,是用于固定和裝驅動齒輪。定影下輥中間是一鋼質實心輥,在中間大部分(與定影上輥相對應)包有約0.8CM厚的橡膠層,一般呈紅色,在橡膠層上包有一層薄的耐高溫(大約80度左右)的化學薄膜。它的主要作用是對定影上輥施壓,它本身沒有驅動。其轉動的動力來自定影上輥的摩擦,它與定影上輥的轉動可以將復印碳粉圖像通過高溫予以定影并將其送出到復印機的出紙盤中。
概述:磁輥,MR。是與出粉刀摩擦使碳粉帶電,機器對磁輥充電,摩擦帶電的碳粉被吸附在磁輥表面。組成:磁輥由磁芯、支架、導電絲和磁套構成;其中磁套由鋁層和涂層構成;涂層需有一定的導電性、耐磨性和粗糙度。作用:(1)通過內部磁芯將粉倉中的碳粉吸向磁輥套表面。(2)通過磁套表面的涂層與碳粉顆粒及出粉刀上的聚氨酯片互相摩擦,使碳粉帶上靜電。(3)磁輥套通過AC(交流電)及DC(直流電)電壓使得帶電碳粉在磁輥套與鼓芯OPC表面之間“跳動”,從而使鼓芯表面的“靜電潛像”吸附到碳粉。注意事項:(1)磁輥表面的粗糙度會影響打印質量,故在使用中需注意保護磁輥表面的涂層以及其粗糙度。(2)磁輥在生產中不要重疊壓放,以免使磁套變形;不能用手或油觸及其表面。(3)注意磁輥的導電支架上的導電絲或導電彈簧無變形裝配時能遇到電與磁輥導電鋼片正常接觸。功能:磁輥是對打印品質黑度影響最大的部件之一,黑色涂層的厚度和粗糙度都會隨著不斷的使用而改變。吹掉磁輥上吸附的碳粉后,若磁輥上的黑色涂層看起來很薄了,甚至看到了鋁基的顏色或表面看起來很光,那么這樣的磁輥產生的打印品質會很淺,應該換新磁輥或磁輥套了。
硒鼓是激光打印機的核心成像裝置,顯影輥是其中的一個重要部分。 材料:特殊橡膠,高檔的有ECO材料,一般的是EPDM、NBR等材料。工作原理:顯影輥工作時,表面帶有電荷(根據不同品牌機器正或負電荷),吸附碳粉(作用相當于磁輥),當輸入的打印數據經過處理后,轉化為相應的激光信號,通過一組棱鏡折射到硒鼓(OPC)表面,從而形成電荷潛影(電荷組成的具體“圖像”或“文字”信息)。當OPC旋轉經過顯影輥時,潛影部分從顯影輥表面吸附相應碳粉,形成碳粉實相,當OPC攜帶碳粉實相轉動至紙張相應位置,經過靜電處理的紙張又會將碳粉吸附到紙張表面。這樣,一幅圖像已經出現在紙面了。為了穩定圖形,紙張輸出時還要經過熱壓輥,使碳粉中樹脂成分在高溫下迅速溶解,從而將碳粉牢牢附著在紙張表面。
以壓縮氣體為工作介質,靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。傳遞動力的系統是將壓縮氣體經由管道和控制閥輸送給氣動執行元件,把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能而作功﹔傳遞信息的系統是利用氣動邏輯元件或射流元件以實現邏輯運算等功能,亦稱氣動控制系統。氣壓傳動的特點是:工作壓力低,一般為0.3~0.8兆帕,氣體黏度小,管道阻力損失小,便於集中供氣和中距離輸送,使用安全,無爆炸和電擊危險,有過載保護能力﹔但氣壓傳動速度低,需要氣源。 簡史1829年出現了多級空氣壓縮機,為氣壓傳動的發展創造了條件。1871年風鎬開始用於採礦。1868年美國人G.威斯汀豪斯發明氣動制動裝置,并在1872年用於鐵路車輛的制動。后來,隨著兵器﹑機械﹑化工等工業的發展,氣動機具和控制系統得到廣泛的應用。1930年出現了低壓氣動調節器。50年代研製成功用於導彈尾翼控制的高壓氣動伺服機構。60年代發明射流和氣動邏輯元件,遂使氣壓傳動得到很大的發展。 組成氣壓傳動由氣源﹑氣動執行元件﹑氣動控制閥和氣動輔件組成。氣源一般由壓縮機提供。氣動執行元件把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能,用來驅動工作部件,包括氣缸和氣動馬達。氣動控制閥用來調節氣流的方向﹑壓力和流量,相應地分...
使用維護須知1. 使用前注意檢查元件在運輸過程中是否損壞,連接部位是否松動,然后再安裝使用。2. 安裝時請注意氣體流動方向,并保持位置垂直。3. 進出口帶縮節時,元件的流量約減少10%,過濾精度每增加一級,流量減小約7%。4. 使用減壓閥或過濾減壓閥時,應先將調節手輪調節至零位,并將壓力表,堵頭分別安裝在減壓閥或過濾減壓閥相應位置上,并保證其不漏氣(壓力表,堵頭安裝位置可以互換),然后通氣,調節至相應壓力。5. 使用油霧器時,應先將油量閥針調節至零位,加入恰當的潤滑油至油位線,然后根據需要通氣后調節至適當的位置。注意:潤滑油的牌號,不能選用錠子油及含低級酮、芳香烴的潤滑油。6. 采用金屬管子連接時,請注意清除管子內部的金屬顆粒、粉塵、油污等。Maintenance1. Check te element and make sure all element are in goo d condition before useing.2. Make sure r ight air flow direction connecting, keep element in ver tical position.3. With adapter bonnet, the flow rate will reduce 10%, one grade accuracy of filter increased, 7% of flow down.4. When using pressure-reducing valve and filtrating pressure ...
密封件及墊片的選用:液壓油缸有不同的技術要求,密封件也必須根據油缸的技術要求來生產不同技術要求的密封件。1、如油缸工作環境為25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃,則密封件必需達到以下技術要求:(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。(2)密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒。(3)密封件耐溫必須滿足-30℃~110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。(4)要選用專用密封件,如軸密封,只能選用軸專用密封件。活塞密封只能選用活塞專用密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件根部寬度小于專用密封件根部寬度。在高壓時兩用密封件根部變形量大,專用密封件在同等壓力時根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小。(5)密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,也就是擠出間隙的大小,因為墊圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時,根部減小了與活塞桿或缸體...
q氣動邏輯元件的特點: 1.元件孔徑較大,抗污染能力較強,對氣源的凈化程度要求較低。 2.元件在完成切動作后,能切斷氣源和排氣孔之間的通道,無功耗氣量較低。 3.負載能力強,可帶多個同類型元件。 4.在組成系統時,元件連接方便,調試簡單。 5.適應能力較強,可在各種惡劣環境下工作。 6.響應時間一般在10ms以內。
我公司是一家專業的氣動元件生產企業,公司擁有生產氣動液壓元件的精密專用設備,產品質量優,深受廣大客戶的好評.下面我們來了解一下氣動元件使用時注意事項:氣動元件所有產品使用時,須保持在指定的工作壓力及電壓范圍內.當使用于水份或油滴及塵埃多的環境,必須加蓋保護套以避免產品損壞.請勿使用含有腐蝕性物質的流體或空氣,以避免產品損壞.產品操作時,請勿接觸端子部份或開關,以避免因短路或線路錯誤,造成作動及電擊請勿于產品上放置其它物,以避免產品掉落造成人體及機器、裝置的損傷,另外,產品可能因損壞而造成運轉不良及失控的危險.例如氣壓缸氣缸作動時,請注意作動的方向.請勿將手放在氣缸作動范圍內.電線如感應開關之導線等..,請作適當檢查若有損壞、強拉、扭轉、撓曲、放重物于產品上等..行為,將可能造成短路或線路錯亂,引起火花及電擊建議氣缸速度于500mm/sec以下,否則會造成氣缸不良發生.但若承受大負荷且速度于最大限值以內仍很快時,應防止直接沖擊氣缸,建議使用外部緩沖器...等.例如方向控制閥、三聯件空氣組合、空壓配件、感應開關電線如壓力開關導線,電磁閥電源供應線等請作適當檢查,若有損害、強拉、扭轉、撓曲,放重物于產品上等..行為,將可能造成短路或線路錯亂,...
氣流經過對稱斜孔分成多束進入擴散室A后膨脹,減速后與反射套碰撞,然后反射到B室,在消聲器中心處,氣流束互相撞擊、干涉。當兩個聲波相位相反時,使聲波的振幅相互減弱達到消耗聲能的目的。最后聲波通過消聲器內壁的消聲材料,殘余聲能由于消聲材料的細孔相摩擦而變成熱能,再次達到降低聲強的效果。
應用氣動技術和元件實現傳動與控制的機械設備或裝置,稱之為氣動機械。 通常,機械設備的名稱并非以該設備采用的傳動與控制方式命名,而是根據設備的作用取名。如機床、包裝機、織布機、注塑機、半導體生產線等。這個“氣動機械”,并非產品的商品名稱,而是我國氣動行業作為開發氣動技術應用于主機的一種氣動產品分類。 因此,這里所說“氣動機械”僅限于內資氣動企業生產的產品。 氣動系統的廣義概念,是按使用對象的功能要求,從壓縮空氣的發生裝置開始,經氣源處理元件、氣動控制元件、信息檢測元件及氣動輔助元件,至氣動執行元件所組成的完整回路。即氣動系統是由各類元件子系統組成的。 因此,為不斷擴大氣動技術應用領域,我國氣動企業已從早期的元件供應向氣動系統開發區配套轉變。同時,隨著氣動元件低功率、輕小型、模塊式及機氣電一體化,為氣動系統中的部分子系統由分散安裝向集中安裝即開發氣動系統裝置的轉變創造了條件。
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